शियाओब

बातम्या

चुकीच्या RPM मुळे ड्रिल बिट कसे निकामी होते

मालिका: ड्रिल बिट्स का निकामी होतात | लेख १६

मुख्य शब्द: चुकीचा ड्रिल आरपीएम, ड्रिल बिटचा वेग, एचएसएस ड्रिल बिट आरपीएम, ड्रिलिंगचा कटिंग वेग, ड्रिलचा वेग आणि फीड, ड्रिल बिटचा व्यास आणि आरपीएम, स्टेनलेस स्टील ड्रिलिंगचा वेग, प्रति प्रदक्षिणा फीड, ड्रिल बिटची झीज, ड्रिल बिट तुटणे, स्टेनलेस स्टीलचे वर्क हार्डनिंग, ड्रिल बिट्स निकामी का होतात

जेव्हा ड्रिलचा वेग त्याच्या व्यासाशी, वर्कपीसशी आणि फीडशी जुळत नाही, तेव्हा ते वेळेपूर्वीच निकामी होऊ शकते. एक उपयुक्त RPM सेटिंग या तिन्ही गोष्टींशी जोडलेली असणे आवश्यक आहे. केवळ मशीन अधिक वेगाने किंवा हळू फिरवल्याने चांगले छिद्र पडेल याची खात्री नसते.

हा लेख धातूकामात वापरल्या जाणाऱ्या HSS ट्विस्ट ड्रिल्सवर लक्ष केंद्रित करतो. HSS म्हणजे हाय-स्पीड स्टील. खालील संदर्भ मूल्ये संबंध स्पष्ट करतात; प्रत्यक्ष ड्रिल आणि मटेरियलसाठी डेटामधून उत्पादन सेटिंग्ज निवडा.

१. आरपीएम निवडण्यापूर्वी वेग समजून घ्या.

संज्ञा याचा अर्थ काय आहे
स्पिंडलचा वेग (RPM मध्ये) ड्रिल प्रत्येक मिनिटाला किती फेऱ्या मारतो.
कटिंग वेग Vc मीटर/मिनिट मध्ये ड्रिलच्या बाह्य व्यासावरील धारदार टोकाचा वेग.
व्यास D मिमी मध्ये कमी केलेल्या शँक व्यासाऐवजी, कटिंग व्यास वापरा.
सूत्र

समान RPM वर, मोठ्या ड्रिलचा बाहेरील कडेचा कटिंग वेग जास्त असतो. १,००० RPM वर, १० मिमी ड्रिलचा कटिंग वेग ३ मिमी ड्रिलच्या कटिंग वेगाच्या सुमारे ३.३ पट असतो. ही गणना केलेली मूल्ये आहेत, शिफारस केलेली सेटिंग्ज नाहीत.

बाहेरील-कडा कापण्याचा वेग

आकृती १ समान RPM, वेगवेगळे कटिंग स्पीड. Vc = πDn / 1000 वरून गणना केली आहे.

२. अत्यधिक वेगामुळे ड्रिलचे आयुष्य कमी होऊ शकते.

ड्रिल तुटण्यापूर्वी त्याची धार जाऊ शकते. अत्यधिक वेग आणि अपुरा फीड यामुळे टूलचे आयुष्य कमी होऊ शकते. अत्यधिक वेगामुळे बाहेरील कोपऱ्यांचेही नुकसान होऊ शकते. कूलंटचा पुरवठा आणि ड्रिलची निवड या गोष्टीही महत्त्वाच्या आहेत.

झिजलेल्या पात्याला कापत राहण्यासाठी अधिक जोर लावावा लागू शकतो. पात्याची आणि प्रक्रियेची तपासणी न करता काम सुरू ठेवल्यास, झिजेची समस्या तुटण्याच्या समस्येत बदलू शकते. काय बदलायचे हे ठरवण्यापूर्वी, ड्रिल कसे निकामी झाले आणि नुकसान कोठून सुरू झाले याची नोंद करा.

३. हळू असणे नेहमीच चांगले नसते.

ड्रिलचा वेग जास्त किंवा कमी असणे, या दोन्हीमुळे तुटण्याची शक्यता असते. स्टेनलेस स्टीलमधील लहान ड्रिल्स आपोआप खूप कमी RPM वर चालवू नयेत.

फीडची देखील एक समस्या आहे. mm/min मध्ये फीड मोजणाऱ्या मशीनवर, RPM कमी केल्याने प्रति प्रदक्षिणा पुढे सरकणारे अंतर वाढते, जोपर्यंत फीड सेटिंगमध्येही बदल होत नाही. सोडवलेले उदाहरणहे का महत्त्वाचे आहे, हे पुढील गोष्टींवरून दिसून येते.

वेग बदलल्याने सैल झालेला भाग, खराब झालेली कडा किंवा कणांनी भरलेली खाच दुरुस्त करता येत नाही. अशा परिस्थितींसाठी स्वतंत्र तपासणीची आवश्यकता असते.

४. स्टेनलेस स्टीलला प्रभावी कटची आवश्यकता असते.

304 आणि 316 सारख्या ऑस्टेनिटिक स्टेनलेस स्टीलमध्ये ड्रिलिंग करताना वर्क-हार्डनिंग होऊ शकते. वर्क-हार्डनिंग म्हणजे प्लॅस्टिक डिफॉर्मेशनमुळे (प्लास्टिक विरूपणामुळे) होणारी मजबुती. याचे वर्णन केवळ उष्णतेमुळे स्टील कठीण होणे असे करता कामा नये.

ड्रिल वस्तूच्या संपर्कात असताना योग्य फीड कायम ठेवा आणि वस्तू तिथेच थांबवणे किंवा घासणे टाळा. तसेच, छिद्रातून कण बाहेर पडण्यास सक्षम असले पाहिजेत. यासाठी धारदार कडा, योग्य फीड आणि प्रभावीपणे कण काढण्याची प्रक्रिया आवश्यक आहे. याचा अर्थ अमर्याद जोर लावणे असा नाही.

जर ड्रिल एकाच जागी पुढे न सरकता किंवा मटेरियल न काढता फिरत असेल, तर कटिंगची स्थिती आणि एजची स्थिती तपासा. वारंवार होणाऱ्या घर्षणामुळे पुढचा कट अधिक कठीण होऊ शकतो. कारण शोधल्याशिवाय दाब वाढवून प्रतिसाद देऊ नका.

व्यवहारात याचा अर्थ काय होतो

आरपीएमला (RPM) ड्रिलिंग प्रक्रियेचा एक भाग माना. फीड, कूलंट आणि चिप रिमूव्हलसोबत वेगाचा आढावा घ्या. योग्यरित्या बनवलेल्या ड्रिललाही योग्य कार्यस्थितीची आवश्यकता असते; वापरामध्ये समस्या असली तरी त्यामुळे उत्पादन दोषाची शक्यता नाकारता येत नाही.

५ स्टेनलेस स्टीलसाठी एक एचएसएस संदर्भ

स्टेनलेस स्टीलसाठी सर्वसाधारण HSS कटिंग-स्पीडची संदर्भ श्रेणी ३० ते ५० सरफेस फूट प्रति मिनिट आहे, जी ९.१४४ ते १५.२४ मीटर/मिनिटच्या समतुल्य आहे. खालील तक्ता ती श्रेणी RPM मध्ये रूपांतरित करतो. व्यासाचा वेगावर कसा परिणाम होतो हे समजून घेण्यासाठी त्याचा वापर करा, त्यानंतर प्रत्यक्ष ड्रिल आणि मटेरियलसाठी सेटिंग्ज तपासा.

फॉर्म्युला-१
ड्रिलचा व्यास

९.१४४ मीटर/मिनिट

१५.२४ मीटर/मिनिट

३ मिमी

९७० आरपीएम

१,६१७ आरपीएम

६ मिमी

४८५ आरपीएम

८०९ आरपीएम

१० मिमी

२९१ आरपीएम

४८५ आरपीएम

१३ मिमी

२२४ आरपीएम

३७३ आरपीएम

तक्ता १. गणना केलेले RPM, जवळच्या पूर्ण RPM पर्यंत पूर्णांकित. रूपांतरण: १ फूट = ०.३०४८ मीटर.

ड्रिलचा व्यास

आकृती २. व्यास वाढल्यास, त्याच कटिंग-स्पीड रेंजमध्ये कमी RPM ची आवश्यकता असते. छायांकित पट्टा ही एक गणना केलेली संदर्भ श्रेणी आहे, चाचणी केलेले सुरक्षित कार्यक्षेत्र नाही.

ही एक व्यापक HSS संदर्भ श्रेणी आहे. यात प्रत्येक स्टेनलेस ग्रेड, कठीणपणा, कोटिंग किंवा कोबाल्ट HSS ड्रिलसाठी स्वतंत्र सेटिंग दिलेली नाही. ही मूल्ये जियाचेंग M35 किंवा M42 उत्पादनांच्या शिफारसी नाहीत.

सर्वप्रथम ड्रिलच्या मूळ उत्पादकाची माहिती वापरा. ​​मटेरियलचा दर्जा आणि स्थिती, छिद्राची खोली, कूलंट आणि मशीनची क्षमता तपासा. कार्बाइड स्पीड चार्टची एचएसएस ड्रिलवर नक्कल करू नका.

फीडसह ६ मॅच आरपीएम

प्रति प्रदक्षिणा फीड (fn) म्हणजे ड्रिल एका फेरीत पुढे सरकणारे अंतर, जे मिमी/प्रदक्षिणेत मोजले जाते. फीड गती (Vf) म्हणजे एका मिनिटात पुढे सरकणारे अंतर, जे मिमी/मिनिटात मोजले जाते. त्यांच्यातील संबंध खालीलप्रमाणे आहे:

Vf= फnएक्सएन

 

समजा मशीनचा फीड वेग ६० मिमी/मिनिट आहे. फक्त RPM बदलल्यास खालील मूल्ये मिळतात. हे एक अंकगणितीय उदाहरण आहे, ड्रिलिंगसाठीची शिफारस नाही.

स्पिंडलचा वेग

फीड गती

प्रत्येक क्रांतीनुसार फीड

१,२०० आरपीएम

६० मिमी/मिनिट

०.०५ मिमी/फेरा

६०० आरपीएम

६० मिमी/मिनिट

०.१० मिमी/फेरा

३०० आरपीएम

६० मिमी/मिनिट

०.२० मिमी/फेरा

सारणी २ ची गणना fn = Vf / n वापरून केली आहे. तिन्ही रांगांमध्ये समान फीड गती वापरली आहे.

प्रति क्रांती फीड

आकृती ३: फीड ६० मिमी/मिनिटवर स्थिर ठेवल्यास, आरपीएम निम्मे केल्याने प्रति प्रदक्षिणा फीड दुप्पट होते. बारची लांबी प्रति प्रदक्षिणा अक्षीय प्रगती दर्शवते, कटिंग फोर्स नाही.

वेग ६०० वरून ३०० RPM पर्यंत कमी केल्याने प्रति फेरी होणारी प्रगती दुप्पट होते. जर हे नवीन मूल्य ड्रिल आणि सेटअपसाठी खूप जास्त असेल, तर तरीही ओव्हरलोड होऊ शकतो. mm/min चा वेग स्थिर ठेवून RPM वाढवल्यास याच्या उलट परिणाम होतो आणि प्रति फेरी होणारी प्रगती कमी होते.

मशीन फीड कसे नियंत्रित करते ते तपासा. फीड mm/rev मध्ये सेट केले असल्यास, निवडलेली प्रति फेरी प्रगती कायम ठेवण्यासाठी कंट्रोलर सामान्यतः RPM नुसार mm/min मध्ये बदलतो. सेटिंग्ज समायोजित करण्यापूर्वी सक्रिय मोड आणि मशीनच्या कार्यपद्धतीची खात्री करा.

हाताने चालवल्या जाणाऱ्या ड्रिलवर, दाब हे अंशांकित फीड सेटिंग नसते. वरील गणना केलेल्या मूल्यांचे थेट शिफारस केलेल्या हाताच्या बलामध्ये रूपांतर करता येत नाही.

७ आरपीएमला दोष देण्यापूर्वी परिस्थिती तपासा

एका लक्षणाची अनेक कारणे असू शकतात. तपासणीला मार्गदर्शन करण्यासाठी खालील तपासण्यांचा वापर करा; केवळ हा तक्ता स्वतःहून नादुरुस्त ड्रिलचे निदान करत नाही.

निरीक्षित समस्या समाविष्ट करण्यासाठी तपासण्या
साधनांचे आयुष्य कमी असते वेग, फीड, ड्रिलची निवड आणि कूलंट योग्य ठिकाणी पोहोचणे.
बाहेरील कोपरे खराब झाले आहेत अत्यधिक वेग, शीतलक आणि कार्यवस्तूमध्ये कठीण भाग.
अचानक तुटणे चिप पॅकिंग, अतिरिक्त फीड, झिजलेली कडा आणि सुरक्षित क्लॅम्पिंग.
मोठे छिद्र पॉइंट सेंटरिंग, स्पिंडलची स्थिती आणि वर्कपीसची हालचाल.

खरेदीदार आणि वितरकांसाठी, सामग्रीचा दर्जा आणि स्थिती, ड्रिलचे मॉडेल आणि व्यास, छिद्राची खोली, उपकरण, कार्यरत आरपीएम, फीड पद्धत आणि कूलंट यांची नोंद करा. कटिंग एज, चिप्स आणि खराब झालेल्या भागाचे स्पष्ट फोटो जोडा. यामुळे पुरवठादाराला योग्य तुलनेसाठी उपयुक्त पुरावा मिळतो.

साहित्य, उष्णता प्रक्रिया, भूमिती आणि बॅचमधील सुसंगततेसाठी पुरवठादार जबाबदार राहतात. स्पष्ट अनुप्रयोग मार्गदर्शनामुळे ग्राहकांना उत्पादनाच्या गुणवत्तेचे रूपांतर वारंवार करता येण्याजोग्या ड्रिलिंग कामगिरीमध्ये करण्यास मदत होते.

या मालिकेबद्दल
'ड्रिल बिट्स का निकामी होतात' ही आमच्या प्रोडक्शन टीमने लिहिलेली एक तांत्रिक लेखमाला आहे. प्रत्येक लेख ड्रिल बिटच्या कार्यक्षमतेतील एका विशिष्ट घटकावर लक्ष केंद्रित करतो — कच्च्या मालापासून ते पॅकेजिंगपर्यंत. याचा उद्देश सोपा आहे: खरेदीदार नेमके काय खरेदी करत आहेत आणि कोणते प्रश्न विचारावेत, हे त्यांना समजण्यास मदत करणे.

गणना नोट्स
चार्टवरील सर्व बिंदू आणि RPM मूल्ये ही गणिताने काढलेली आहेत, प्रत्यक्ष मोजलेल्या कामगिरीचे परिणाम नाहीत. समीकरणांमध्ये D (मिमी मध्ये), Vc (मीटर/मिनिट मध्ये), n (RPM मध्ये), fn (मिमी/फेरा मध्ये) आणि Vf (मिमी/मिनिट मध्ये) ही मूल्ये वापरली आहेत.


पोस्ट करण्याची वेळ: नोव्हेंबर-०३-२०२६