शियाओब

उत्पादने

एचएसएस लेफ्ट हँड ड्रिल बिट्स – रिव्हर्स हेलिक्स, १–१३ मिमी / १/१६″–१/२″, तुटलेले बोल्ट आणि स्टड काढण्यासाठी

तपशील:
साहित्य: एचएसएस (हाय स्पीड स्टील, विविध ग्रेड उपलब्ध)
हेलिक्सची दिशा: डावीकडे (घड्याळाच्या उलट दिशेने)
उत्पादन: पूर्णपणे ग्राउंड
बिंदू कोन: 118° / 135° स्प्लिट पॉइंट
कटिंग डायमीटर: १ मिमी – १३ मिमी (मेट्रिक), १/१६″ – १/२″ (इंपीरियल)
शँकचा प्रकार: सरळ शँक / १/४″ षटकोनी शँक
फिनिश: चमकदार (कोटेड नसलेले) / अंबर रंग / ब्लॅक ऑक्साइड / इतर
पॅकेजिंग: सिंगल साईज / सेट / ओईएम पॅकेजिंग उपलब्ध
उपयोग: तुटलेला बोल्ट काढणे, अडकलेला स्टड काढणे, ऑटोमोटिव्ह, औद्योगिक आणि एमआरओ (MRO) अनुप्रयोगांमध्ये प्री-एक्स्ट्रॅक्टर ड्रिलिंग करणे.


उत्पादनाचा तपशील

उत्पादन टॅग

प्रस्तावना

लेफ्ट हँड ड्रिल बिट म्हणजे काय?

लेफ्ट हँड ड्रिल बिट — ज्याला रिव्हर्स ड्रिल बिट किंवा रिव्हर्स-हेलिक्स ड्रिल बिट असेही म्हणतात — दिसायला जवळपास एका सामान्य ट्विस्ट ड्रिलसारखेच असते. महत्त्वाचा फरक त्याच्या फ्लूटच्या दिशेत असतो: जिथे एक सामान्य बिट घड्याळाच्या दिशेने (राईट-हँड) सर्पिलाकार फिरते, तिथे लेफ्ट हँड ड्रिल बिट घड्याळाच्या विरुद्ध दिशेने (लेफ्ट-हँड) सर्पिलाकार फिरते.

जेव्हा रिव्हर्स रोटेशनवर सेट केलेल्या ड्रिलसोबत वापरले जाते, तेव्हा बिट थ्रेडेड फास्टनर सैल करण्याच्या फिरण्याच्या दिशेनेच वर्कपीसमध्ये कापते. यामुळे तुटलेल्या बोल्टवर किंवा अडकलेल्या स्टडवर एकाच वेळी दोन शक्ती निर्माण होतात: बिट आत ड्रिल करत असते, तर घड्याळाच्या विरुद्ध दिशेचा टॉर्क फास्टनरला बाहेर काढण्याचे काम करत असतो.

बऱ्याच प्रकरणांमध्ये, तुम्ही ड्रिलिंग पूर्ण करण्यापूर्वीच तुटलेला फास्टनर सुटून आपोआप बाहेर येतो — त्यामुळे वेगळ्या एक्सट्रॅक्टरची गरज पूर्णपणे भासत नाही.

डाव्या हाताचा ड्रिल बिट-५

हे सामान्य ट्विस्ट ड्रिलपेक्षा कसे वेगळे आहे?

तुटलेल्या बोल्टवर वापरलेले सामान्य उजव्या हाताचे ड्रिल बिट परिस्थिती आणखी बिघडवते: ते बोल्टमध्ये ड्रिल करते आणि त्याच वेळी घड्याळाच्या दिशेने टॉर्क लावते — म्हणजेच घट्ट करण्याच्या दिशेने. यामुळे तुटलेला बोल्ट आणखी खोलवर जाऊ शकतो, थ्रेडची पकड कमी होऊ शकते आणि बोल्ट काढणे लक्षणीयरीत्या कठीण होऊ शकते.

डाव्या हाताचे ड्रिल बिट ही प्रक्रिया उलटवते. ड्रिलिंगच्या प्रत्येक मिलिमीटर प्रगतीमुळे बोल्ट सैल करण्यासाठी टॉर्क देखील लागतो. पृष्ठभागाच्या बरोबर किंवा किंचित खाली तुटलेल्या बोल्टसाठी, ही उलट-कापण्याची क्रिया अनेकदा एक्सट्रॅक्टरला स्पर्श न करताच फास्टनरला पूर्णपणे मोकळे करण्यासाठी पुरेशी ठरते.

जेव्हा बोल्ट आपोआप सुटत नाही, तेव्हा स्पायरल फ्लूट एक्सट्रॅक्टरसाठी पाडलेले छिद्र आधीच योग्य आकाराचे आणि मध्यभागी असते — त्यामुळे पुढची पायरी कोणतीही मेहनत वाया न घालवता स्वच्छ आणि अचूक होते.

प्राथमिक अनुप्रयोग

तुटलेला बोल्ट आणि स्टड काढणेहाच निर्णायक उपयोग आहे. ज्या व्यावसायिक दुकानात नियमितपणे खालील कामे हाताळली जातात, तिथे लेफ्ट हँड ड्रिल बिट्स ही एक मानक उपकरणे आहेत:
  • जाम झालेले एक्झॉस्ट मॅनिफोल्ड स्टडसिलेंडर हेडमध्ये उष्णतेच्या चक्रामुळे होणारे नुकसान; वाहन दुरुस्तीमधील तुटलेल्या फास्टनरच्या सर्वात सामान्य आणि सर्वात महागड्या समस्यांपैकी एक.
  • तुटलेले हेड बोल्टइंजिन सिलेंडर हेडची दुरुस्ती, जिथे थ्रेड्स जतन करणे अत्यंत महत्त्वाचे असते आणि चूक झाल्यास मोठे नुकसान होऊ शकते.
  • तुटलेले सॉकेट हेड कॅप स्क्रू— मशीन केलेल्या पृष्ठभागांवर, हाउसिंग्ज आणि फ्लँजेसमध्ये, जिथे सभोवतालच्या सामग्रीला नुकसान पोहोचवता कामा नये.
  गंजलेले सस्पेंशन आणि ब्रेक फास्टनर्सगंजलेल्या अंडरकॅरेजच्या भागांना काढताना बोल्ट तुटले.
  • सर्वसाधारण एमआरओ आणि औद्योगिक देखभाल— असे कोणतेही वातावरण जिथे वापरादरम्यान फास्टनर्स अडकतात, तुटतात किंवा खराब होतात.

शँक आणि पॅकेजिंग पर्याय

सरळ शँकसर्व चक आकारांमधील मानक ड्रिल चकांशी (की असलेले किंवा की नसलेले) सुसंगत. चक अडॅप्टर असलेल्या बेंच ड्रिल, हँड ड्रिल आणि इम्पॅक्ट ड्रायव्हरसाठी सार्वत्रिक निवड.
१/४" षटकोनी शँकक्विक-चेंज सिस्टीम आणि बिट होल्डर्ससाठी थेट बसणारे. ऑटोमोटिव्ह वर्कशॉपच्या वातावरणात प्राधान्य दिले जाते, जिथे साधने जलद बदलण्याची आवश्यकता असते आणि ड्रिलचा वापर अनेक प्रकारच्या बिट्ससाठी केला जातो.

पॅकेजिंग:

  एकच नग (मोठ्या प्रमाणात / औद्योगिक पुरवठा)
  किरकोळ संच (विविध मेट्रिक किंवा इम्पीरियल श्रेणी)
  OEM / प्रायव्हेट लेबल पॅकेजिंग उपलब्ध आहे — प्रमाण आणि तपशिलांच्या आवश्यकतांसाठी आमच्याशी संपर्क साधा.


  • मागील:
  • पुढील: