सर्वांना नमस्कार!
जर तुम्ही अनेकदा होल मशिनिंग प्रोजेक्ट्स करत असाल, तर तुम्हाला असे प्रश्न पडतात का: माझ्या १० मिमी ड्रिल बिटमुळे १०.१ मिमी होल का निर्माण होतो? किंवा माझे ड्रिल बिट इतक्या सहजपणे का तुटतात?
बहुतेक परिस्थितींमध्ये, समस्या ड्रिल बिटची अपुरी कडकपणा नसून, एक अदृश्य किलर-रेडियल रनआउट असते.
या लेखात, आपण रनआउट म्हणजे काय आणि ते का महत्त्वाचे आहे हे सोप्या शब्दांत समजावून सांगू.
रनआउट म्हणजे काय?
थोडक्यात, रनआउट म्हणजे रोटेशन दरम्यान ड्रिल बिटचे डगमगणे किंवा हलणे.
एका परिपूर्ण रोटेशनची कल्पना करा. जेव्हा ड्रिल बिट मशीनच्या आत फिरतो, तेव्हा त्याची मध्यरेषा मशीन स्पिंडलच्या मध्यरेषेशी पूर्णपणे जुळली पाहिजे. या टप्प्यावर, ड्रिल बिट पूर्णपणे स्थिर आणि अत्यंत स्थिर दिसते.
तथापि, जर ड्रिल बिट किंचित चुकीच्या पद्धतीने जुळला असेल किंवा मशीन चक योग्यरित्या मध्यभागी नसेल, तर ड्रिल टीप फिरत असताना एक वर्तुळाकार मार्ग शोधेल. या डळमळीत हालचालीच्या तीव्रतेला रनआउट म्हणतात.
रनआउटचे तोटे काय आहेत?
हाय-स्पीड स्टील (HSS) ट्विस्ट ड्रिलसाठी, मोठे रनआउट खरोखरच वाईट आहे. त्यामुळे खूप समस्या निर्माण होतात:
१. मोठ्या आकाराचे छिद्र (मोठे छिद्र): ही सर्वात सामान्य समस्या आहे. ड्रिल डळमळीत होत असल्याने, ते प्रत्यक्षात त्याच्या स्वतःच्या व्यासापेक्षा मोठे क्षेत्र कापते.
२. खडबडीत छिद्रांच्या भिंती: वॉब्लिंग ड्रिल छिद्राच्या आतील भिंतींना खरचटते, ज्यामुळे पृष्ठभाग खडबडीत होतो. छिद्र त्याची गोलाकारता गमावू शकते आणि लंबवर्तुळाकार देखील होऊ शकते.
३. ड्रिलचे आयुष्य कमी होणे: दोन्ही कटिंग कडांमध्ये असमान बल वितरणामुळे, डगमगण्यामुळे एक कडा जास्त काम करते, ज्यामुळे जलद झीज होते आणि ती निस्तेज होते.
४. ड्रिल तुटण्याचा धोका वाढतो: रेडियल रनआउटमुळे लक्षणीय कंपन निर्माण होते. खोल छिद्रे पाडताना, हे कंपन ड्रिल सहजपणे तुटते.
रनआउट का होते?
रनआउट नेहमीच ड्रिल बिटचा दोष नसतो. ही सहसा "सिस्टम समस्या" असते:
• मशीन टूल किंवा चक समस्या: तुमचा ड्रिल चक धातूच्या चिप्सने घाणेरडा आहे का? चक खराब जीर्ण झाला आहे का? ही सर्वात सामान्य समस्या आहे. चुकीच्या क्लॅम्पिंगमुळे ड्रिल बिट डळमळीत होईल.
• माउंटिंग समस्या: ड्रिल बिट खूप दूरवर पसरलेला आहे किंवा सुरक्षितपणे क्लॅम्प केलेला नाही.
• ड्रिल बिट स्वतः: अर्थात, काही कमी दर्जाचे बिट्स मूळतः वाकलेले असू शकतात किंवा त्यांच्या कडा असममितपणे ग्राउंड कटिंग असू शकतात. विशेषतः, ट्विस्ट ड्रिल दोन प्रक्रिया वापरून बनवले जातात: रोलिंग आणि ग्राइंडिंग. ग्राउंड ड्रिलमध्ये सामान्यतः रोल केलेल्या ड्रिलपेक्षा चांगले रनआउट असते.
कसे ठरवायचे?
ड्रिल रनआउट निश्चित करण्यासाठी 2 मुख्य पद्धती आहेत: साधी दृश्य तपासणी आणि अचूक मापन. सर्वात मूलभूत दृश्य तपासणी म्हणजे ड्रिल बिट बसवणे आणि तो कमी वेगाने फिरवणे आणि तुमच्या डोळ्यांच्या पातळीवर ड्रिल टीपचे निरीक्षण करणे. जर ड्रिल टीप स्पष्ट आणि स्थिर दिसत असेल तर ते सामान्य आहे; जर दुहेरी दृष्टी, अस्पष्टता किंवा लक्षात येण्याजोगे "फिरणारे वर्तुळ" वाढले तर ते मोठ्या प्रमाणात रनआउट दर्शवते.
अधिक अचूक पद्धतीमध्ये डायल इंडिकेटर (किंवा मायक्रोमीटर) वापरणे समाविष्ट आहे: प्रथम ड्रिल बिट सुरक्षितपणे क्लॅम्प करा, नंतर इंडिकेटर प्रोबला कटिंग एज किंवा गुळगुळीत शँक क्षेत्राविरुद्ध ठेवा. स्पिंडलला एक पूर्ण वर्तुळ मॅन्युअली फिरवा आणि पॉइंटरने दर्शविलेल्या कमाल आणि किमान मूल्यांमधील फरक रेकॉर्ड करा. हा फरक एकूण इंडिकेटर रनआउट (TIR) दर्शवतो.
आमची सूचना
हाय-स्पीड स्टील ट्विस्ट ड्रिल्स बनवताना, आमच्याकडे ड्रिल बॉडीच्या सरळपणासाठी आणि कटिंग कडांच्या सममितीसाठी कठोर चाचणी मानके आहेत, जेणेकरून आमचा कारखाना सोडण्यापूर्वी प्रत्येक ड्रिल बिट अचूकता मानकांची पूर्तता करेल याची खात्री केली जाते.
तसेच, एका चांगल्या घोड्याला चांगली खोगीर हवी असते. परिपूर्ण ड्रिलिंग परिणाम मिळविण्यासाठी, कृपया तुमचे मशीन टूल चक नियमितपणे स्वच्छ आणि तपासण्याचे लक्षात ठेवा!
मशीनिंग दरम्यान तुमचे काही प्रश्न असल्यास, कधीही आमच्याशी संपर्क साधा.
पोस्ट वेळ: डिसेंबर-१०-२०२५