१. सध्या काय चालले आहे?
जानेवारी २०२६ चा पहिला आठवडा आहे. धातू खरेदीचे जग पूर्णपणे बदलले आहे. आपण याला "संसाधन लोखंडी पडदा" म्हणू शकतो.
गेल्या वीस वर्षांपासून, आपण टंगस्टन किंवा कोबाल्ट सारखे धातू कुठूनही खरेदी करू शकत होतो. तो काळ संपला आहे. आता, आपल्याकडे दोन स्वतंत्र बाजारपेठा आहेत. एक बाजारपेठ चीनमध्ये आहे आणि दुसरी पश्चिमेकडे आहे. त्यांच्या किंमती वेगवेगळ्या आहेत आणि नियम वेगळे आहेत.
या आठवड्यात संशोधनातून काय घडत आहे ते येथे आहे:
●टंगस्टन:किंमत वाढत आहे. चीन सुमारे ८२% पुरवठ्यावर नियंत्रण ठेवतो. त्यांनी जगाला विकण्याची रक्कम कमी केली आहे. त्याच वेळी, अमेरिकेने १ जानेवारीपासून चिनी टंगस्टनवर २५% कर (टॅरिफ) आकारण्यास सुरुवात केली.
●कोबाल्ट:काँगो (डीआरसी) मधील परिस्थिती गोंधळात टाकणारी पण गंभीर आहे. त्यांनी किती निर्यात करायची यावर मर्यादा घातली. ट्रकना सीमेवरून जाण्यास मदत करण्यासाठी त्यांनी अंतिम मुदत थोडी वाढवली, परंतु २०२६ साठी परवानगी असलेली एकूण रक्कम अजूनही खूप कमी आहे. यामुळे किमती वाढत आहेत.
●हाय-स्पीड स्टील (HSS):हे स्टील कटिंग अवजारे बनवण्यासाठी वापरले जाते. कारण त्यातील घटक (टंगस्टन आणि कोबाल्ट) महाग आहेत, स्टीलच्या किमती वाढत आहेत. परंतु चीनमधील कारखाने पुन्हा गर्दीत आहेत, म्हणून ते अधिक स्टील खरेदी करत आहेत. हे उच्च किमतींना समर्थन देते.
२.टंगस्टन: दोन बाजारपेठांची कहाणी
या आठवड्यात मी टंगस्टन मार्केट जवळून पाहिले. कठीण अवजारे बनवण्यासाठी हा सर्वात महत्त्वाचा धातू आहे हे निश्चितच आहे.
चिनी बाजू
चीनने २ जानेवारी रोजी टंगस्टन निर्यात करण्यास परवानगी असलेल्या कंपन्यांची नवीन यादी जाहीर केली. ही यादी लहान आहे. फक्त १५ कंपन्या ते परदेशात विकू शकतात.१
मी चीनमधील किंमती तपासल्या. "ब्लॅक टंगस्टन कॉन्सन्ट्रेट" ची एक टन किंमत आता ३५६,००० युआनपेक्षा जास्त आहे.2हा एक विक्रमी उच्चांक आहे. तो इतका महाग का आहे? मला आढळले की पर्यावरण निरीक्षक जियांग्सी प्रांतातील खाणींना भेट देत आहेत. ते दुरुस्तीसाठी खाणी बंद करण्यास भाग पाडत आहेत. त्यामुळे, जमिनीतून कमी खडक बाहेर पडत आहेत.
पश्चिम बाजू
युरोप आणि अमेरिकेत, खरेदीदार घाबरले आहेत. रॉटरडॅममध्ये एपीटी (टंगस्टनचा एक प्रकार) ची किंमत $850 ते $1,000 पर्यंत पोहोचली आहे.3हे चीनपेक्षा खूपच जास्त आहे.
हा फरक का आहे? हे अमेरिकेतील नवीन करांमुळे आहे. नवीन वर्षाच्या दिवशी, अमेरिकन सरकारने चिनी टंगस्टनवर २५% कर लादण्यास सुरुवात केली.4अमेरिकन कंपन्या व्हिएतनाम किंवा ब्राझील सारख्या इतर देशांकडून खरेदी करण्याचा प्रयत्न करीत आहेत. परंतु तेथे पुरेसा पुरवठा नाही. त्यामुळे त्यांना मोठा प्रीमियम भरावा लागत आहे.
३. कोबाल्ट: कृत्रिम कमतरता
उच्च-कार्यक्षमतेची साधने (जसे की M35 स्टील) बनवण्यासाठी कोबाल्ट आवश्यक आहे. कोबाल्टची बाजारपेठ सध्या खूप तेजीत आहे.
काँगोची मोठी चाल
जगातील बहुतेक कोबाल्ट हे डेमोक्रॅटिक रिपब्लिक ऑफ काँगो (डीआरसी) मधून येते. तेथील सरकारला अधिक पैसे हवे आहेत. म्हणून, त्यांनी एक मर्यादा घातली. त्यांनी सांगितले की ते २०२६ मध्ये फक्त ९६,६०० टन निर्यात करतील.5
हीच समस्या आहे. जगाला त्याहूनही जास्त गरज आहे. थोडक्यात मोजणी दाखवते की किमान १,००,००० टन आवश्यक आहे.
"खोटे" मदत
तुम्हाला कदाचित बातम्या दिसतील की काँगोने त्यांची अंतिम मुदत मार्च २०२६ पर्यंत वाढवली आहे. या बातमीपासून सावध रहा. त्यांनी हे फक्त तेव्हाच केले कारण सीमेवर खूप ट्रक अडकले होते.6ते फक्त वाहतूक कोंडी दूर करत आहेत. २०२६ च्या संपूर्ण वर्षासाठीची मर्यादा बदललेली नाही.
या मर्यादेमुळे, या आठवड्यात लंडन मेटल एक्सचेंज (LME) वर कोबाल्टची किंमत $53,000 च्या वर गेली.7
४. हाय-स्पीड स्टील: बिल कोण भरते?
ड्रिल बिट्स आणि मिलिंग कटर बनवणाऱ्या कारखान्यांवर याचा कसा परिणाम होतो?
मिश्रधातूंची किंमत
इरास्टील सारख्या मोठ्या युरोपियन स्टील उत्पादकांच्या किंमत यादीवरून, ते "मिश्रधातू अधिभार" नावाचा अतिरिक्त शुल्क आकारतात. जानेवारी २०२६ साठी, हे शुल्क प्रति टन सुमारे १,९१९ युरो आहे.8डिसेंबरच्या तुलनेत त्यात थोडीशी घट झाली, परंतु ऐतिहासिकदृष्ट्या ती अजूनही अत्यंत जास्त आहे.
जर तुम्ही M35 स्टील (ज्यामध्ये कोबाल्ट आहे) खरेदी केले तर तुम्हाला मानक M2 स्टीलपेक्षा खूप जास्त पैसे द्यावे लागतील. या दोन्ही किमतींमधील अंतर वाढत चालले आहे.
मागणी परत येत आहे
किंमती जास्त आहेत, पण लोक खरेदी करत आहेत का? हो.
डिसेंबरचा "पीएमआय" डेटा हा एक स्कोअर आहे जो आपल्याला कारखाने व्यस्त आहेत की नाही हे सांगतो. चीनचा स्कोअर ५०.१ होता.10५० पेक्षा जास्त गुण मिळाल्यास वाढ होते. गेल्या काही महिन्यांत पहिल्यांदाच ते सकारात्मक आहे. याचा अर्थ कारखाने चालू आहेत आणि त्यांना साधनांची आवश्यकता आहे.
५. आपण काय करावे? (रणनीतिक सल्ला)
या सर्व संशोधनाच्या आधारे, पुढील काही महिन्यांसाठी येथे काही सल्ले आहेत.
१. किंमती कमी होण्याची वाट पाहू नका.
वाढलेल्या किमती तात्पुरत्या वाढ नाहीत. त्या सरकारी नियमांमुळे (कोटा आणि दर) होतात. हे नियम लवकरच संपणार नाहीत. जर तुम्हाला दुसऱ्या तिमाहीसाठी साहित्य हवे असेल तर ते आत्ताच खरेदी करा.
२. "स्प्रेड" पहा.
जर तुम्ही अशा देशांमध्ये बनवलेली साधने खरेदी करू शकलात ज्यांच्यावर अमेरिकेच्या शुल्काचा परिणाम होत नाही, तर तुमचे पैसे वाचू शकतात. पण काळजी घ्या. त्या देशांमध्ये पुरवठा खूप कमी आहे.
३. सर्वकाही रीसायकल करा.
भंगार धातू आता सोन्यासारखा झाला आहे. जुन्या ड्रिल बिट्समध्ये टंगस्टन आणि कोबाल्ट असतात. जर तुम्ही कारखाना चालवत असाल तर ते फेकून देऊ नका. ते विकू नका किंवा त्यांचा व्यापार करू नका. गेल्या वर्षात भंगार टंगस्टनच्या किमतीत १६०% वाढ झाली आहे.11
आंतरराष्ट्रीय साधन आयातदार, घाऊक विक्रेते आणि वितरकांसाठी:
२०२६ च्या सुरुवातीला बाजारपेठेतील बदलामुळे केवळ वाढत्या किमतीच नव्हे तर व्यावहारिक आव्हानेही येतील. तुम्ही कोणत्या गोष्टींकडे लक्ष दिले पाहिजे:
१. किमतीची स्थिरता स्पॉट किमतींपेक्षा जास्त महत्त्वाची आहे.
सध्याच्या परिस्थितीत, अल्पकालीन किमतीतील घसरणीचा पाठलाग करणे जास्त जोखीम घेऊन येते. वारंवार धोरणात्मक बदल, निर्यात नियंत्रणे आणि कच्च्या मालाच्या कोट्यामुळे किमती अचानक आणि अनपेक्षितपणे वाढू शकतात.
पारदर्शक किंमत तर्कासह स्थिर पुरवठा भागीदार सर्वात कमी कोटपेक्षा अधिक मौल्यवान होत आहे.
२. लीड टाइम आणि ओरिजिन आता धोरणात्मक घटक आहेत.
उत्पादन देश, उत्पादन क्षमता आणि साहित्याच्या स्रोतांचे चॅनेल थेट वितरणाच्या विश्वासार्हतेवर परिणाम करतात.
काही नॉन-टॅरिफ प्रदेश अल्पकालीन खर्चाचे फायदे देऊ शकतात, परंतु मर्यादित क्षमता आणि अस्थिर पुरवठा हे फायदे त्वरीत भरून काढू शकतात.
३. इन्व्हेंटरी प्लॅनिंगसाठी दीर्घ क्षितिजाची आवश्यकता आहे
"किंमती कमी झाल्यावर खरेदी करा" ही पारंपारिक रणनीती कमी प्रभावी आहे. खरेदीदारांना कमीत कमी एक चतुर्थांश आधी खरेदीची योजना आखण्यास आणि मुख्य SKU लवकर सुरक्षित करण्यास प्रोत्साहित केले जाते, विशेषतः कोबाल्ट- आणि टंगस्टन-आधारित कटिंग टूल्ससाठी.
उत्पादक म्हणून आमची जबाबदारी:
एक साधन उत्पादक आणि दीर्घकालीन पुरवठादार म्हणून, आमचा विश्वास आहे की आमची भूमिका बाजारपेठेतील घबराट वाढवणे नाही, तर आमच्या भागीदारांना स्पष्ट माहिती आणि वास्तववादी नियोजनाद्वारे अनिश्चिततेतून मार्ग काढण्यास मदत करणे आहे.
येत्या काही महिन्यांत आमचे लक्ष यावर असेल:
● कच्च्या मालाच्या अस्थिरतेतही स्थिर उत्पादन वेळापत्रक राखणे
● उच्च पुनर्वापर आणि उत्पन्न नियंत्रणासह, साहित्याचा वापर ऑप्टिमायझ करणे
● खर्चाचा दबाव आणि लीड टाइममधील बदलांबद्दल ग्राहकांशी लवकर संवाद साधणे
● सट्टेबाजीच्या किंमती टाळणे आणि त्याऐवजी स्पष्टीकरणात्मक, डेटा-आधारित कोटेशन देणे
आम्हाला समजते की आमच्या ग्राहकांना त्यांच्या स्वतःच्या बाजारपेठेतूनही दबाव येतो. या वातावरणात शाश्वत सहकार्य अल्पकालीन किंमत स्पर्धेवर नव्हे तर विश्वास, पारदर्शकता आणि सामायिक जोखीम जागरूकता यावर अवलंबून असते.
६. सारांश: साधन उद्योगासाठी एक नवीन सामान्यता
बाजारपेठ बदलली आहे. आता ती केवळ मागणी आणि पुरवठ्यावर अवलंबून नाही, तर राजकारण आणि सीमांमध्ये अधिकाधिक गुंतलेली आहे. संसाधनांचा लोखंडी पडदा खाली आला आहे, ज्यामुळे सर्वकाही महाग झाले आहे. जानेवारी २०२६ हा महत्त्वाचा खनिज बाजारपेठेतील एक महत्त्वाचा क्षण म्हणून लक्षात ठेवला जाईल. या महिन्यात भू-राजकारणाच्या कठोर वास्तवाविरुद्ध मुक्त व्यापार आदर्शांचा चुराडा झाला, ज्यामुळे अडथळे, कोटा आणि धोरणात्मक युक्तीने परिभाषित केलेल्या नवीन जगाचा मार्ग मोकळा झाला. औद्योगिक साखळीतील प्रत्येक सहभागीसाठी, "उच्च खर्च, उच्च अस्थिरता आणि कठोर नियमन" या नवीन सामान्यतेशी जुळवून घेणे केवळ जगण्यासाठी आवश्यक नाही तर पुढील दशकात स्पर्धात्मक फायदा मिळवण्याची गुरुकिल्ली देखील आहे.
कटिंग टूल्स मार्केट अशा टप्प्यात प्रवेश करत आहे जिथे भूराजनीती, नियमन आणि संसाधन सुरक्षा हे उत्पादन क्षमतेइतकेच महत्त्वाचे आहे.
खरेदीदार आणि पुरवठादार दोघांसाठीही, आता महत्त्वाचा प्रश्न हा नाही की
"मी किती स्वस्तात खरेदी करू शकतो?"
पण
"पुढील १२-२४ महिन्यांत मी किती विश्वासार्हतेने पुरवठा सुरक्षित करू शकतो?"
जे लोक या नवीन वास्तवाशी लवकर जुळवून घेतात ते जेव्हा अपवादापेक्षा अस्थिरता ही सर्वसामान्य प्रमाण बनतात तेव्हा त्यांची स्थिती चांगली असेल.
अस्वीकरण: हा अहवाल ४ जानेवारी २०२६ रोजी सार्वजनिकरित्या उपलब्ध असलेल्या बाजार माहिती, उद्योग बातम्या आणि डेटा तुकड्यांवर आधारित आहे. बाजारातील जोखीम अस्तित्वात आहेत; गुंतवणुकीसाठी सावधगिरी बाळगणे आवश्यक आहे.
उद्धृत कामे
१. चीनने २०२६-२०२७ मध्ये महत्त्वाच्या धातू निर्यात करण्यास परवानगी दिलेल्या कंपन्यांची नावे दिली - Investing.com, ४ जानेवारी २०२६ रोजी पाहिले.https://www.investing.com/news/commodities-news/china-names-companies-allowed-to-export-critical-metals-in-20262027-93CH-4425149
२. प्रमुख उत्पादकांनी दीर्घकालीन कराराच्या किमती वाढवल्याने टंगस्टनच्या किमती वाढतच आहेत, या वर्षी १५०% वाढ झाली आहे [SMM टिप्पणी] - शांघाय मेटल मार्केट, ४ जानेवारी २०२६ रोजी अॅक्सेस केले,https://www.metal.com/en/newscontent/103664822
३. चीनच्या वाढीमुळे युरोपियन टंगस्टनच्या किमती वाढल्या, सुट्टीपूर्वी उत्पादन शून्यतेमुळे आणखी वाढ होण्याची भीती [SMM विश्लेषण] - शांघाय मेटल मार्केट, ४ जानेवारी २०२६ रोजी पाहिले.https://www.metal.com/en/newscontent/103669348
४. चीनमधून आयात होणाऱ्या वस्तूंवरील कलम ३०१ च्या शुल्क वाढीला अमेरिकेने अंतिम स्वरूप दिले, ४ जानेवारी २०२६ रोजी पाहिले.https://www.whitecase.com/insight-alert/united-states-finalizes-section-301-tariff-increases-imports-china
५. डीआरसी कोबाल्ट निर्यात बंदी कोट्याने बदलणार - प्रोजेक्ट ब्लू, २७ डिसेंबर २०२५ रोजी पाहिले.https://projectblue.com/blue/news-analysis/1319/drc-to-replace-cobalt-export-ban-with-quotas
६. डीआरसीने २०२५ चा कोबाल्ट निर्यात कोटा २०२६ च्या पहिल्या तिमाहीपर्यंत वाढवण्याचा निर्णय घेतला., ४ जानेवारी २०२६ रोजी पाहिले,https://www.metal.com/en/newscontent/103701184
७.कोबाल्ट - किंमत - चार्ट - ऐतिहासिक डेटा - बातम्या - व्यापार अर्थशास्त्र, ४ जानेवारी २०२६ रोजी पाहिले,https://tradingeconomics.com/commodity/cobalt
८.अॅलॉय अधिभार | Legierungszuschlag.info, ४ जानेवारी २०२६ रोजी पाहिले.https://legierungszuschlag.info/en/
९. टियांगोंग इंटरनॅशनल कंपनी लिमिटेडच्या आजच्या स्टॉक किमती | HK: ०८२६ लाईव्ह - Investing.com, ४ जानेवारी २०२६ रोजी पाहिले.https://www.investing.com/equities/tiangong-international-co-ltd
१०. डिसेंबरमध्ये उत्पादनात वाढ, ४ जानेवारी २०२६ रोजी पाहिले,https://www.ecns.cn/news/economy/2026-01-02/detail-iheymvap1611554.shtml
११. टंगस्टन कॉन्सन्ट्रेटच्या किमती एकाच दिवसात ७% वाढल्या – १६ डिसेंबर २०२५, २७ डिसेंबर २०२५ रोजी पाहिले,https://www.ctia.com.cn/en/news/46639.html
पोस्ट वेळ: जानेवारी-०५-२०२६